Шаровые краны 11б27п1

    В нашем интернет-магазине предлагается большой выбор шаровых кранов различных моделей от заслуживающих доверия производителей трубопроводной запорной арматуры. В наличии шаровый проходной кран 11Б27П1 различных ДУ.   

Какие особенности имеет кран шаровой 11Б27П1

    Модель 11Б27П1 — кран шаровый, который имеет следующие особенности:
• его запорный механизм выполняется из высококачественного износостойкого сплава;
• герметичность обеспечивается при помощи фторопластовых колец;
• латунный корпус изготавливается методом литья;
• тип присоединения к трубопроводу — муфтовый;
• температура рабочих сред — до +150 градусов по Цельсию;
• максимальное рабочее давление — 1,6 МПа;
• управление — ручной рычаг или ручка бабочка;
• ДУ — 15-100 мм;
• рабочий ресурс — не меньше 4 000 циклов.
    Кран шаровой 11Б27П1 способен выдерживать интенсивную эксплуатацию и повышенную нагрузку в течение длительного времени. Его можно монтировать к трубопроводу в любом положении. К преимуществам этой модели относятся простая конструкция, малый вес, быстрое открытие и закрытие потока транспортируемой по трубам среды. При этом следует учитывать, что в этой среде не должно содержаться механических примесей, которые могут повредить уплотнительные части.
    Средний срок службы такой модели составляет 7 лет. Эксплуатировать эту запорную арматуру разрешается при температуре воздуха до -30 градусов по Цельсию. Она ремонтопригодная. Ее можно устанавливать в помещениях с повышенным уровнем влажности.   

Какую область применения имеет кран 11Б27П1

    Обозначение 11Б27П1 расшифровывается следующим образом:
• 11— трубопроводный кран;
• Б — корпус из латуни, бронзы;
• 27 — номер модели;
• П — пластмассовое уплотнение;
• 1 — предназначен для таких рабочих сред как пар, вода и другие жидкости.
    Эта модель нашла широкое применение в коммунальной и производственной сферах. Ее устанавливают на системах горячего и холодного водоснабжения, на трубопроводах систем отопления, при поквартирной разводке труб, на магистральных трубопроводах и на технологических трубопроводах. Кроме того, она применяется на трубопроводах, по которым транспортируются масла, нефть, бензин, дизельное топливо.