Материал корпуса | Чугун |
Тип присоединения | Фланцевый |
Тип управления | Ручка |
Среда использования | Вода |
Класс герметичности | «A» ГОСТ Р 54808-2011 |
Max рабочая температура, °С | +150 |
Тип | С обрезиненным клином |
Уплотнение | Силиконовый каучук |
Материал клина | Чугун |
Конструкция шпинделя | Невыдвижной |
Модель | 30ч39р |
Материал штока | Нержавеющая сталь |
Гарантийный срок | 12 мес. |
Страна производитель | Китай |
Характеристики
Диаметр, мм—
- 50
- 80
- 100
Краткое наименование—
- Ду50 Pу16
Производитель | ЛАЗ |
Материал корпуса | Чугун |
Тип присоединения | Фланцевый |
Тип управления | Ручка |
Температура рабочей среды | -5...120С |
Среда использования | Вода |
Класс герметичности | "АА" по ГОСТ Р 54088-2011 |
Max рабочая температура, °С | +120 |
Тип | С обрезиненным клином |
Климатическое исполнение | У3 по ГОСТ 15150-69 |
Уплотнение | EPDM |
Материал клина | Чугун |
Конструкция шпинделя | Невыдвижной |
Модель | 30ч39р |
Материал штока | Нержавеющая сталь |
Срок службы | Не менее 16 лет |
Гарантийный срок | 18 мес. |
Страна производитель | Россия |
Характеристики
Диаметр, мм—
- 40
- 50
- 65
- 80
- 100
- 125
- 150
- 200
- 250
- 300
- 350
- 400
- 500
Краткое наименование—
- 30ч39р Ду40 Pу16
Производитель | ЛАЗ |
Материал корпуса | Чугун |
Тип присоединения | Фланцевый |
Тип управления | Под электропривод |
Температура рабочей среды | -5...120С |
Среда использования | Вода |
Класс герметичности | "АА" по ГОСТ Р 54088-2011 |
Max рабочая температура, °С | +120 |
Тип | С обрезиненным клином |
Климатическое исполнение | У3 по ГОСТ 15150-69 |
Уплотнение | EPDM |
Материал клина | Чугун |
Конструкция шпинделя | Невыдвижной |
Модель | 30ч939р |
Материал штока | Нержавеющая сталь |
Срок службы | Не менее 16 лет |
Гарантийный срок | 18 мес. |
Страна производитель | Россия |
Характеристики
Диаметр, мм—
- 50
- 65
- 80
- 100
- 125
- 150
- 200
- 250
- 300
- 350
- 400
- 500
Краткое наименование—
- 30ч939р Ду50 Pу16
Системы пожаротушения должны комплектоваться надежной арматурой: от ее качества напрямую зависит безопасность и эффективность работы при возникновении возгораний. Для управления потоками воды на трубопроводах используются запирающие элементы разных типов, в том числе задвижки. Они позволяют открывать движение по определенному участку трубопровода и перекрывать его в ручном или автоматическом режиме.
Пожарная задвижка чаще всего устанавливается на внутренний противопожарный водопровод, главная задача которого – обеспечить необходимое количество воды для тушения возгораний в нештатных ситуациях. Как правило, для этих целей проектируется отдельная обводная линия, на которую и ставится задвижной элемент.
Задвижки для таких сетей должны изготавливаться из прочных, устойчивых к коррозии материалов. Производители трубопроводной арматуры используют чугун, а также стальные сплавы. При выборе задвижных элементов также учитывают следующие параметры:
• Условный диаметр – подбирается под ДУ участка трубопровода, на который будет монтироваться узел.
• Тип затвора (клиновый, шиберный, параллельный). Хорошими характеристиками обладают задвижки с обрезиненным клином, обеспечивающие высокую герметичность в закрытом состоянии.
• Способ монтажа: задвижную арматуру фиксируют с помощью фланцев. Такое соединение обладает высокой надежностью, обеспечивает быструю установку и демонтаж узла.
• Обеспечивают автоматическое срабатывание в нештатных ситуациях. Электрическая арматура может открываться без участия обслуживающего персонала, поэтому при возникновении пожара можно сразу получить доступ к необходимой для тушения воде.
• Соответствуют современным стандартам безопасности. Актуальные технические регламенты по комплектации пожарных систем предписывают установку задвижных узлов с автоматическим срабатыванием.
• Могут управляться дистанционно – можно открывать и закрывать электрозадвижки с пульта управления. Это упрощает техническое обслуживание узла.
ООО «Газоучет» поставляет задвижки для пожарных систем и другую арматуру для установки на трубопроводы разных типов. На сайте можно заказать крупную или розничную партию комплектующих.
Пожарная задвижка чаще всего устанавливается на внутренний противопожарный водопровод, главная задача которого – обеспечить необходимое количество воды для тушения возгораний в нештатных ситуациях. Как правило, для этих целей проектируется отдельная обводная линия, на которую и ставится задвижной элемент.
Задвижки для таких сетей должны изготавливаться из прочных, устойчивых к коррозии материалов. Производители трубопроводной арматуры используют чугун, а также стальные сплавы. При выборе задвижных элементов также учитывают следующие параметры:
• Условный диаметр – подбирается под ДУ участка трубопровода, на который будет монтироваться узел.
• Тип затвора (клиновый, шиберный, параллельный). Хорошими характеристиками обладают задвижки с обрезиненным клином, обеспечивающие высокую герметичность в закрытом состоянии.
• Способ монтажа: задвижную арматуру фиксируют с помощью фланцев. Такое соединение обладает высокой надежностью, обеспечивает быструю установку и демонтаж узла.
Особенности задвижек с электроприводом
Для установки на пожарные системы рекомендована задвижная арматура, оснащенная электроприводом. Такие модели обладают следующими преимуществами:• Обеспечивают автоматическое срабатывание в нештатных ситуациях. Электрическая арматура может открываться без участия обслуживающего персонала, поэтому при возникновении пожара можно сразу получить доступ к необходимой для тушения воде.
• Соответствуют современным стандартам безопасности. Актуальные технические регламенты по комплектации пожарных систем предписывают установку задвижных узлов с автоматическим срабатыванием.
• Могут управляться дистанционно – можно открывать и закрывать электрозадвижки с пульта управления. Это упрощает техническое обслуживание узла.
ООО «Газоучет» поставляет задвижки для пожарных систем и другую арматуру для установки на трубопроводы разных типов. На сайте можно заказать крупную или розничную партию комплектующих.